2025上海車展：長安馬自達 EZ - 60 首發，安全與科技齊飛汽車
長安馬自達 EZ - 60 全球首發亮相，EZ - 60 實現了多項全球首發，也延續著品牌在設計、操控、安全等方面的優勢。
【TechWeb】4 月 22 日，在 2025 上海車展上，長安馬自達 EZ - 60 全球首發亮相，并同步啟動了“盲訂計劃”。
這款新車的亮點頗為突出。在安全性能方面，EZ - 60 采用 7 橫 5 縱的高強度鎧甲籠式車身結構，高強度鋼占比高達 86.5%。其車身鋼材歷經 527 個晝夜研發，擁有 13 項核心專利技術。在達到 2073MPa 抗拉強度的同時，還能保持 8.2%的均勻延伸率，實現了強度提升 40%、重量減輕 19%的效果，充分彰顯了長安馬自達在安全領域追求極致的決心。此外，該車全系標配 9 安全氣囊，長安馬自達秉持“安全不是最大的豪華，而是最基礎的門檻”這一理念。
設計上，EZ - 60 也有顯著進階。車身采用 9 風道設計，對空氣動力學進行了優化。作為一款中型 SUV，新車長寬高分別為 4850/1935/1620mm，軸距達 2902mm。它還擁有一個 126L 的前備廂，后備箱容積為 350L，可擴展至 2036L。車內采用白、紫、金三色撞色設計，盡顯高級感。配備 26.45 英寸的高清顯示屏，分辨率高達 5K；前排零重力座椅，前后排座椅均具備加熱通風功能，還有 7.1.4 的 23 喇叭杜比全景聲音效。
在科技配置上，EZ - 60 實現了多項全球首發。全球首發裸眼 3D HUD，擁有全球最大 100 英寸畫幅；全球首發 4nm 智艙芯片，使得語音、導航等功能能實現毫秒級響應，開門即可亮屏。
動力方面，新車提供純電、增程雙動力選擇。增程版搭載 1.5L 增程動力、190kW 電機，采用來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池。同時，該車搭載連續可變阻尼懸架，經過馬自達集結全球資源進行調校，延續了人馬一體的操控特性。
在 EZ - 60 之前，長安馬自達已推出 EZ - 6。面對市場變化，長安馬自達加速轉型，在積極擁抱新能源的同時，也延續著品牌在設計、操控、安全等方面的優勢。今年對于合資車企而言是關鍵的一年，隨著新能源汽車安全問題逐漸暴露，更專注于修煉“內功”的合資車企正迎來新的機遇。長安馬自達能否借此機會脫穎而出，值得拭目以待。（Suky）
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