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知嘹汽車/小凡

日前，知嘹汽車從中國(guó)乘聯(lián)會(huì)獲取到了4月份新勢(shì)力品牌銷量排行榜。根據(jù)公布的榜單數(shù)據(jù)來看，智界品牌共銷售新車4461輛，排在榜單第19位。要知道，余承東在智界品牌發(fā)布會(huì)上，曾說下大定突破13萬輛的成績(jī)，但沒想到實(shí)際銷量差強(qiáng)人意，這也讓余承東都沒料到。

提到智界品牌，大家首先想到的一定是華為。作為華為與奇瑞共同打造的品牌，智界汽車同樣隸屬于華為鴻蒙智行體系。俗話說“大樹下面好乘涼”，但沒想到智界品牌多少有點(diǎn)“爹不疼、媽不愛”的感覺了。據(jù)悉，智界品牌目前共有智界S7和智界R7兩款車型。其中，智界R7在剛上市之后，整體銷量表現(xiàn)也是較為突出，但好景不長(zhǎng)，銷量就呈現(xiàn)出斷崖式下降。

首先，智界R7作為鴻蒙智行體系里第一款轎跑SUV，相較于轎車和SUV來說，本身市場(chǎng)就較為小眾，這也就很難成為市場(chǎng)的主流車型，消費(fèi)者肯定也不會(huì)愿意買單。同時(shí)，不少網(wǎng)友認(rèn)為智界R7在外觀造型方面有些模仿特斯拉Model Y。雖然說，特斯拉Model Y的銷量與外觀造型并沒有直接的關(guān)系，所以智界R7在產(chǎn)品特點(diǎn)方面不清晰，就會(huì)導(dǎo)致目標(biāo)群體不明確。

除此之外，智界R7的起售價(jià)24.98萬起，對(duì)于一個(gè)全新的品牌而言，在品牌影響力沒有明顯優(yōu)勢(shì)的情況下，這個(gè)價(jià)格也就會(huì)相對(duì)較高。畢竟，在同級(jí)別車型中，能夠選擇的競(jìng)品太多了，像是小米SU7、極氪001等車型，相比之下，智界R7的性價(jià)比就不是較為突出。

不過，作為主打智能化的智界R7，該車全系標(biāo)配華為乾崑 ADS 3.0 高階智駕系統(tǒng)，并搭載HarmonyOS?4智慧座艙，不僅可以提供高階智能駕駛輔助?，還支持遙控移動(dòng)車輛、車輛召喚等功能。尤其是新增的窄路會(huì)車輔助，這不僅可以實(shí)現(xiàn)在3米以下狹窄路段自動(dòng)調(diào)整車身姿態(tài)，再加上泊車輔助，對(duì)于新手女司機(jī)來說也是十分方便。

另外，以22.98萬起售的智界S7，整體銷量表現(xiàn)也是較為低迷，單月銷量均維持在1000輛左右的成績(jī)。其中，相較于同級(jí)別的問界M5、小米SU7，智界S7在智駕和操控性方面都不占太多的優(yōu)勢(shì)。雖然，智界S7經(jīng)歷了二次換代之后，但在市場(chǎng)關(guān)注度和品牌影響力下降之后，智界S7仍然存在著銷量下滑的問題。

最后，結(jié)合智界品牌的產(chǎn)品力來看，奇瑞和華為的這場(chǎng)“聯(lián)姻”，似乎并沒有實(shí)現(xiàn)當(dāng)初預(yù)想的成績(jī)。如果，智界官方能夠降低其售價(jià)，并推出更具創(chuàng)新的功能，以彌補(bǔ)影響力的不足。未來，智界品牌的銷量還有望出現(xiàn)“回溫”的情況。畢竟，智界銷量未達(dá)預(yù)期的問題，不只是銷量下滑，還需雙方從合作模式和品牌影響力方面考慮。